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Une tondeuse à gazon est une machine manuelle ou motorisée.

qui sert à couper l’herbe des gazons et pelouses de manière à obtenir une surface d’une hauteur régulière et à réduire la hauteur de l’herbe.

Histoire.

La tondeuse à gazon a été inventée par Edwin Beard Budding, en 1831. Elle était principalement destinée aux terrains de sports, aux parcs et grands jardins. Son développement coïncide avec l’invention en Grande-Bretagne de plusieurs sports, tels le cricket, le football, le rugby à XV ou encore le golf, qui se jouent sur des surfaces en herbe. Jusqu’alors, la coupe de l’herbe se faisait manuellement, à la faux.

Énergie de motorisation.

Tondeuse à gazon manuelle à lames hélicoïdales

Tondeuse sans moteur

La tondeuse à lames hélicoïdales est, souvent, un outil manuel qui redresse les brins d’herbe. Certaines tondeuses motorisées, le plus souvent tractées, utilisent aussi ce dispositif.

Tondeuse à moteur thermique.

Moteur 4-temps

Les moteurs utilisés sur les tondeuses à gazon sont à carburateur. La particularité des moteurs de tondeuse est de devoir être montés avec une lame pour fonctionner correctement, contrairement aux moteurs de motoculteurs et autres monocylindres quatre-temps. Les moteurs monocylindres quatre temps se distinguent en trois catégories, les moteurs à soupapes latérales, les OHV (soupapes en tête) et les OHC (arbre à cames en tête). La qualité de construction est très variable selon les marques et les modèles.

d’où les variations de prix.

Les moteurs à quatre temps ont l’avantage d’être moins gourmands en carburant que les moteurs à deux temps et d’être moins polluants. Le rendement est meilleur car la phase de balayage du deux temps est ici contrôlé par les soupapes. Ces moteurs fonctionnent avec du super sans plomb. Ils nécessitent une vidange d’huile. En général, la première vidange se réalise après une vingtaine d’heures de fonctionnement et sa périodicité est ensuite de 50 à 100 heures.

(il faut cependant respecter les prescriptions du constructeur).

Pour un particulier, il est bon de faire au moins une vidange par an. On peut utiliser une huile de type monograde (SAE 30 puisque ces moteurs ne sont pas utilisés en période hivernale) ou une huile de type voiture (multigrade SAE 15W 40 par exemple).

Tondeuse à gazon mécanique à lames rotatives.

Les moteurs à quatre temps des tondeuses ne réclament pas d’entretien complexe. Il faut veiller à la propreté du filtre à air car son colmatage réduit le rendement et augmente considérablement la consommation. Le carburateur peut parfois contenir une impureté (gouttelette d’eau, poussière) qui gêne le passage du carburant. Un moteur au fonctionnement non régulier en est le signe. Dans ce cas, une simple purge de la cuve à niveau constant est suffisante pour remédier au problème.

Pendant la période hivernale.

il est bon de remiser la tondeuse et de s’occuper du moteur. Il faut vidanger complètement le carburant, vidanger l’huile et remettre de l’huile neuve. On peut aussi démonter la bougie pour vérifier sa couleur (brune normalement) et son usure (écartement des électrodes de 0,6 à 0,8 mm). Avant de remettre la bougie, verser 15 à 30 ml d’huile dans l’orifice et tirer doucement le lanceur. L’huile va se répartir autour du piston et le lubrifier.

Remonter ensuite la bougie et tirer le lanceur pour ramener le piston en compression (on repère la compression par la résistance plus forte du lanceur). Le piston remonté, on réduit le volume, les soupapes sont fermées et les ressorts ne sont pas en compression. Le moteur peut rester ainsi longtemps. Au printemps, remettre du carburant (neuf) et redémarrer.